فلکه هرزگرد آسانسور الوند لیفت
فلکه هرزگرد آسانسور
یکی از اجزای بسیار مهم در آسانسورها، فلکه هرزگرد آسانسور یا فلکه کششی است. این فلکه به قرقره‌ای گفته می‌شود که برای انتقال قدرت موتور و حرکت سیم‌بکسل در آسانسور استفاده می‌شود.
با توجه به نوع آسانسور، از فلکه‌های هرزگرد مختلفی استفاده می‌شود.
فلکه‌های هرزگرد آسانسور در دو دسته انحرافی و معکوس قرار می گیرند. در برخی از آسانسورها، فلکه هرزگرد معکوس استفاده می‌شود که برای ایجاد زاویه آلفا بهینه مورد استفاده قرار می‌گیرد. فلکه‌های هرزگرد در سایر آسانسورها برای تغییر جهت سیم‌بکسل و هدایت آن‌ها به کار می‌روند.
نکته: شیارهای موجود در این نوع فلکه‌ها کشش ایجاد نمی‌کنند و فقط وظیفه هدایت سیم‌بکسل‌ها را دارند.
مشخصات فلکه هرزگرد آسانسور
در ساخت فلکه هرزگرد آسانسور از چدن استفاده می‌شود که مزایای زیر را به همراه دارد:
- استفاده از مستهلک کننده برای کاهش ارتعاشات
- قابلیت ریخته‌گری خوب
- استحکام فشاری بالا
- خواص لغزشی عالی
- مقاومت بالا در برابر خوردگی
- قابلیت ایست یا حرکت اضطراری دورانی
نکته مهم؛ نسبت قطر فلکه هرزگرد باید حداقل ۴۰ برابر قطر نامی سیم بکسل باشد.
فلکه هرزگرد پلی‌آمید
با توجه به وزن سنگین مواد چدنی و مشکلاتی که طی مراحل ریخته‌گری، ماشینکاری، پرداخت و رنگ‌آمیزی در ساخت فلکه هرزگرد آسانسور وجود دارد، فرایند تولید فلکه‌های چدنی از ابتدا تا انتها دارای پیچیدگی‌ها و چالش‌های متعددی است. افرادی که در این زمینه آگاهی دارند، می‌دانند تولید فلکه‌های چدنی چه ویژگی‌ها و مشکلاتی را از آغاز تا پایان دارد.
مسائل و مشکلات فلکه‌های چدنی به شرح زیر است:
- حمل مواد اولیه به محل ریخته‌گری
- نیاز به کوره با دمای مناسب
- ترکیب و ذوب مواد گوناگون
- آماده‌سازی قالب
- تزریق مواد گداخته
- قالب‌گذاری با ماسه ریخته‌گری
- استهلاک انواع ابزار تراش
- خنک شدن مواد ریخته‌شده و خارج کردن فلکه
- تراشکاری و ماشینکاری
- رنگ‌آمیزی
- آماده‌سازی جای شفت و بلبرینگ
- جداسازی فلکه‌های معیوب و دارای مک و ترک
با این حجم گسترده کار و هزینه‌های بالای مراحل تولید فلکه چدنی، صنعتگران و تولیدکنندگان فلکه‌ها یا پولی آسانسور به مواد جایگزین فکر کرده‌اند. برخی کمپانی‌های بزرگ مواد نایلونی PVC، پلی‌اورتان و پلی‌اتیلن فشارقوی (HDPE) را جایگزین مواد ریخته‌گری برای تولید فلکه‌های چدنی آسانسور کرده‌اند. طی سال‌های اخیر، بسیاری از تولیدکنندگان به تولید و جایگزینی فلکه‌های پلاستیکی به جای فلکه‌های چدنی پرداخته‌اند.
نایلون MC
یکی از مواد پلاستیکی که جایگزین فولاد و چدن است، نایلون MC می باشد، که به‌طور گسترده‌ای در جهان صنعتی، به‌ویژه صنعت آسانسور، رونق و رواج یافته و دارای مزایای زیر است:
- حرکت نرم سیم‌بکسل بر روی آن و سواری آرام و بی‌صدا برای سرنشینان آسانسور
- هزینه کمتر و صرفه‌جویی بیشتر نسبت به فلکه‌های چدنی
- سختی و مقاومت بالا در برابر اصطکاک
- وزن سبک و حمل و نقل آسان، که نصب را برای تکنسین‌ها آسان‌تر می‌کند
- کاهش سر و صدا و نوسان و ارتعاش کم
- جلوگیری از خوردگی سیم‌بکسل و افزایش دوام و عمر آن
- مقاومت بالا در برابر رطوبت و نور مستقیم
- بدون فرسایش و تولید ریزگردها و سازگار با محیط زیست
- بدون نیاز به روغنکاری یا گریس
- عمر طولانی در برابر خوردگی
- تولید در رنگ‌های سفید و زرد
زمان تعویض فلکه هرزگرد
زمان تعویض فلکه هرزگرد بستگی به میزان خوردگی فلکه آسانسور دارد. در صورتی که بلبرینگ فلکه با مشکل مواجه شود، امکان تعویض بلبرینگ وجود دارد؛ اما در چنین مواقعی بهترین راه تعویض فلکه هرزگرد آسانسور است.
نشانه های نیاز به تعویض شامل موارد زیر است:
- وجود براده‌های آهن در اطراف فلکه موتور و هرزگرد آسانسور
- ایجاد شیارهای مارپیچی در شیارهای فلکه که نشان‌دهنده رد سیم‌بکسل بر روی شیارها است
- فرو رفتگی سیم‌بکسل داخل شیارها
عوامل موثر در نصب فلکه هرزگرد
- سلامت فلکه: فلکه هرزگرد باید سالم و بدون هرگونه ترک و ناصافی باشد.
- طراحی و استفاده: فلکه هرزگرد باید مطابق با سرعت و بار نامی آسانسور طراحی و استفاده شود.
- مقاومت بالا: باید در برابر تنش‌های خمشی و پیچشی مقاوم باشد.
- زاویه دقیق: زاویه بین فلکه هرزگرد و فلکه گیربکس باید دقیق و حساب‌شده باشد.
- بالانس بلبرینگ: بلبرینگ فلکه هرزگرد باید بدون هیچ‌گونه لقی بالانس شود.
- شیارهای مناسب: شیارهای فلکه باید بزرگتر از قطر سیم‌بکسل باشند.
خوردگی و آسیب‌دیدگی فلکه هرزگرد
دلایل خوردگی و آسیب‌دیدگی فلکه هرزگرد عبارتند از:
- بالانس نبودن وزنه تعادل و کابین: بالانس نبودن وزنه تعادل و کابین آسانسور یکی از دلایل اصلی خوردگی فلکه است. برای جلوگیری از این مشکل، نصب‌کنندگان باید با دقت تمام وزنه تعادل و کابین را بالانس کنند.
- خشک بودن سیم‌بکسل: خشک بودن سیم‌بکسل آسانسور می‌تواند منجر به خوردگی فلکه شود. سرویسکار باید ماهانه سیم‌بکسل را چک کند و در صورت نیاز، روغنکاری کند.
- تراز نبودن فلکه موتور و هرزگرد: فلکه موتور و هرزگرد باید هم‌تراز و هم‌راستا با کابین آسانسور نصب شوند. در غیر این صورت، فلکه هرزگرد پس از مدتی دچار خوردگی می‌شود. برای جلوگیری از این مشکل، نصب‌کنندگان باید در زمان نصب آسانسور از تراز بودن این دو قطعه اطمینان حاصل کنند.
زاویه آلفا سیم بکسل ها
سیم‌بکسل‌ها در آسانسور نقش مهمی در کشش آسانسور دارند؛ به طوری که قرقره موتور باید دو وظیفه حرکت و جابه‌جایی آسانسور و تغییر جهت نیرو را انجام دهد.
از این جهت زاویه آلفا سیم‌بکسل یکی از زوایای حیاتی در محاسبات نصب آسانسور است، که باید با دقت محاسبه شود.
زاویه آلفا، بین فلکه اصلی موتور و فلکه هرزگرد تشکیل می‌شود و باید به گونه‌ای انتخاب شود که هنگام چرخش سیم‌بکسل روی فلکه‌ها، از نظر امنیت، سرعت، تعادل و قدرت در بهترین وضعیت قرار گیرد.
کابین آسانسور و وزنه‌های تعادل در دو طرف فلکه موتور به‌صورت معلق وجود دارند و این سیستم از طریق سیم‌بکسل و متناسب با فلکه‌ها طراحی و اجرا می‌شود.
چنانچه زاویه آلفا مناسبی در زمان نصب هرزگرد آسانسور و فلکه‌های گیربکس لحاظ نشود، سبب سرخوردگی آسانسور می‌شود.
در انتها جهت کسب اطلاعات بیشتر در این خصوص، میتوانید با کارشناسان مجرب مجموعه الوند لیفت ارتباط برقرار کنید .